汽车内饰改装一般用什么皮料？

近些年来，随着汽车行业的飞速发展，真皮内饰材质似乎已经不是豪华高端车的专属配备，入门级家庭轿车或是中 高端运动型车系，也都纷纷效仿提供了诸多不同材质的内饰配置来供消费者选择。甚至在内饰改装领域，很多消费者都可以通过后期改装的形式来提升内饰的整体品质，如车内座椅，门板，仪表台，车顶都会用不同材质的皮质进行包覆，提升车内内饰的豪华感和舒适感。 然而，很多人对汽车内饰用的皮料知之甚少，容易被一些不良商家忽悠。西安佰路通汽车内饰改装公司专业从事内饰改装多年，可满足大部分消费者对汽车内饰改装的需求，现根据多年来从业经验，将汽车内饰改装用的皮料知识普及如下，愿能扭转行业的不正之风、给消费者营造安心消费的环境。

材质主要分为两大类：第一类是合成皮，即化纤材料；第二类是真皮，即牛皮。

合成皮分为：

1、国产仿皮特点：PU革材质，价格亲民，一般适用于车子准备抛售或换车时卖个好价钱时选用；   

2、进口超纤皮特点：耐磨、耐寒、耐老化、环保、价格适中、性价比高，一般适用于中档车更换内饰；     

3、进口拉丝皮特点：属于超纤皮的升级版，比超纤皮厚、色泽艳丽、手感柔软，具有超纤皮所有理化特性，但价格比超纤皮高不少，一般适合中高档车的座椅、门板、仪表台的改装；其中根据皮面的纹路又分为荔枝纹、针孔纹、 NAPPA纳帕纹（即平纹），纳帕纹皮料比其他纹路在生产工艺上要求比其他纹路要求更高，也更显高端，所以价格比其他纹路的同级别皮料贵。从目前欧美大牌汽车厂家目前出厂的内饰来看，这些厂家受一些动物保护协会的影响，现在都是改用拉丝皮，比如特斯拉现在出厂的就是用的这类皮料。

真皮分为：头层皮和二层皮。 目前市面上所使用的汽车用头层皮，大部分都是从国外进口的，分为A级和特级及品牌皮。头层皮特级及品牌皮料色泽艳丽、手感柔软、气味芳香（皮革香味），根据不同的表面纹路，又可分为为荔枝纹、针孔纹、纳帕纹，同样，纳帕纹纳帕纹皮料比其他纹路在生产工艺上要求比其他纹路要求更高，也更显高端，所以价格比其他纹路的同级别皮料贵。 

二层皮特点：属于真皮，具有耐磨、耐寒、耐高温、耐酸碱、价格适中等特点，缺点是皮面比较硬，只适合中端车型的改装。

朋友们，如有不明白之处，请您致电西安佰路通汽车内饰改装专线15529577555（微信同号）或登录http://www.bltgz.com/，专业为您解答汽车内饰改装的问题！